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3月29日晚上，一辆小米SU7标准版在NOA开启状态下，行驶到了一段施工路段，这段路用路障封闭了本侧车道，改道至对向车道。但是车子没有反应过来，与隔离带水泥桩碰撞，随后起火。

数据调研机构CounterPoint Research日前公布的《2024年全球二手智能手机市场报告》显示，2024年全球二手手机销量同比增长5%，行业趋于成熟，而作为最大二手手机市场，中国二手手机销量同比增加了6%，已占国内智能手机总销量的20%。

当前，全球智能手机市场正陷入前所未有的创新焦虑。当直板玻璃屏的形态演进触及物理极限，折叠屏作为移动互联网时代的“机械式突破”，被赋予了拯救行业颓势的使命。

一、青春逐梦，戛然而止你说这三名女大学生，正处在花儿一样的年纪，青春正当时，满脑子都是对未来的憧憬和规划。罗某、李某和霍某，她们是室友同学，关系那叫一个铁，平日里在校园里一起上课、一起吃饭、一起谈天说地，形影不离的。这次结伴出行，是为了去池州考取事业编制。这可是关乎她们未来人生走向的大事儿，想着要是考上了，就能顺顺利利开启职业生涯，在自己喜欢的岗位上发光发热。

事故现场。 网络图 爱卡汽车论坛四川专区版主、资深保险从业者白先生（化名）告诉记者，如果排除小米是备受关注的国产品牌这个因素，这起事故其实就是一起比较普通的交通事故，所涉及的保险赔付也应该从这个角度出发，这样相对客观，“不管是小米汽车还是小米智驾，都不影响事故本身的认定，把它当作一起平常的交通事故来看待更合理。”至于保险赔付，白先生表示，“如果是自己开车出的事故，不是别人撞的，车险方面只有驾乘险进行赔偿。要看这辆车的驾乘险买了多少钱，一般的也就每个座位5万元左右，确实比较少。至于两三百万的三者险，那是针对车外人员的。”白先生还表示，“如果鉴定结果显示车辆并无设计和质量问题，不排除车企出于人道主义，可能会给死者一定金额的赔偿。但现在问题在于，死者中还包括车上两名乘客，她们的家属可能会向司机家属提起诉讼，要求赔偿。”

近日，黄仁勋再次谈到了华为，并解释了为什么说华为是中国最强大科技公司的原因。其声称，华为仍然可以通过将芯片聚集在一起的方式，来构建强大的系统。

撰文|杆姐&编辑|爱丽丝这是一场本可以避免的悲剧。据公开报道，3月29日晚间，3名年轻人从湖北自驾小米SU7标准版前往安徽参加考试，于德上高速公路池祁段行驶过程中发生碰撞事故致车辆燃烧，事故造成3人身亡。